A tervezet szerint új engedélyeket nem adna ki a hatóság, a jelenleg működő biztosítóegyesületek pedig legfeljebb 2010-ig tevékenykedhetnének ebben a szegmensben.


A Pénzügyminisztérium nem adott információt a javaslattal kapcsolatban, a Népszabadság úgy tudja, hogy a szaktárca fogyasztóvédelmi tényezők miatt dolgozta ki az előterjesztést. Vélhetően a MÁV Általános Biztosító Egyesület bukása miatt lépett a minisztérium.

Ha a módosítás életbe lép, akkor a piacon lévő biztosítóegyesületek (KÖBE, TIR) helyzete megrendülne, tekintettel arra, hogy bevételük mintegy 90 százalékát a kgfb-szerződésekből származik. A KÖBE illetékese az előterjesztéssel kapcsolatban azt mondta: az egyesületek kizárása akadályozna a versenyt, és ellentétes az uniós gyakorlattal. Az egyesületi forma semmivel nem rejt nagyobb kockázatot, mint egy részvénytársasági - jelezték a KÖBE-nél.

Az érintett egyesületek mellett autósok is rosszul járnának, hiszen a tervezet szerint a piacról kitiltandó szervezetek számos kategóriában igen kedvező díjakat kínáltak.